我是鮑工，一名深耕于水電工程技術領域多年的工程師。一直以來，都懷揣著對技術創(chuàng)新的熱忱，渴望能在自己的專業(yè)領域做出一番成績。這些年，我見證了行業(yè)里無數次的技術革新，也親身參與了許多項目的研發(fā)與推進。但誰能想到，一次看似遙不可及的夢想，竟讓我讓我登上了央視的舞臺？
2022年，一個看似普通的客戶需求，卻在我心中埋下了一顆夢想的種子。客戶提出了一個大膽的想法 —— 實現(xiàn)葛洲壩門機的 “無人化”“全智能化”。聽到這個想法的瞬間，我腦海里就像被點燃了一把火，可隨之而來的，是數不清的疑問和迷茫。
那時候，全智能化門機對我們團隊來說，就像是一個遙不可及的夢。什么是全智能化？要達到什么程度？該從哪里開始？這些問題像一團亂麻，把我們的思緒纏得死死的。但心里有個聲音在說：“這是一個機會，能把想法變?yōu)閷崿F(xiàn)的機會。” 盡管對“門機智能化”整體輪廓還不清晰，可我已經在腦海里無數次勾勒出它未來的樣子：全場景 “無人化”，只要調度一個指令，設備就能在整體設計框架下，自主感知規(guī)劃運算判斷有序運行。
聯(lián)絡會上鮑工做匯報但實現(xiàn)這個夢想談何容易。我們不僅要說服自己，還要面對來自內部和外部無數的質疑。有人說：“這根本不可能實現(xiàn)，就是天方夜譚。” 也有人質疑：“你們有這個技術實力嗎？別浪費時間和資源了。” 面對這些質疑，我心里也有過一絲動搖，但仍有不甘就這樣放棄，綜合設備運行原理等來說理論上是可以實現(xiàn)的。既然是有可能，內心告訴自己：“堅決不能放棄，一定要堅持下去。”
單靠頭腦中的簡單概念和理念遠遠不夠，我們必須要有可行的技術方案。我們了解到港口行業(yè)碼頭的橋吊操控、堆場作業(yè)和水平運輸等環(huán)節(jié)基本上無需工人現(xiàn)場操作，這種高度自動化的管理模式大大提高了工作效率和安全性。但港口與電站的使用環(huán)境與作業(yè)工況完全不同，決定了自動化的技術無法通用。我們需弄清楚設備實際所使用環(huán)境條件，根據實際采集調研分析報告進行研究可實現(xiàn)程度及成本預算。好在這些年在各項目現(xiàn)場積累的經驗，讓我們對設備性能和工況非常熟悉，我們結合使用場景與流程，一點點梳理，慢慢地，那個模糊的輪廓開始變得清晰起來。
微特工程師們在項目現(xiàn)場
接下來的日子，團隊成員們心往一處想，勁往一處使，一頭扎進了研究中。有人負責數據采集，整日奔波在項目現(xiàn)場，收集最真實準確的數據；有人專注于算法分析，在項目現(xiàn)場對著電腦屏幕反復推演運算；還有人承擔起與外部專家溝通交流的重任，汲取各方的寶貴意見。大家分工明確，卻又緊密協(xié)作，每天的討論會上，思維的火花激烈碰撞，各種新奇的想法和解決方案不斷涌現(xiàn)。項目現(xiàn)場，大家常常一站就是一整天，汗水濕透了衣服，可沒人有半句怨言。這個過程痛苦又煎熬，從無到有，太多的不確定。每一個決策都可能影響項目的走向，每一次嘗試都可能失敗。但我們沒有一個人退縮，團隊成員彼此鼓勵、相互支持，既然無法避免這些困難，那就攜手直面它們。遇到問題就共同解決問題，一次不行就兩次，兩次不行就無數次。經過半年的實地調研，在團隊的共同努力下，我們成功突破了一個又一個難點，完成了第一份報告。我們用詳實的數據證明：智能門機不是天方夜譚。報告得到了內部以及外部專家一致的認可，項目正式通過。
葛洲壩智能門機項目工程師大合照
2024年4月，智能門機第一次下水，門機無人化全過程測試成功，實現(xiàn)了全場景 “無人化”“全智能化” ！！！激動的心情無法用言語來表達。這一刻，所有的付出都得到了回報，所有的質疑都變成了掌聲。同年11 月，這份努力和成果得到了更大范圍的認可。葛洲壩智能門機被央視多次報道，相關新聞在黃金時段播出，畫面里，智能門機精準作業(yè)，高效運轉，展示著科技的力量。而我，也有幸登上了央視。我深知，這不僅是我個人的榮譽，更是整個團隊的榮耀。
回顧這段歷程，我心中充滿了感謝與感恩。感謝客戶提出的那個大膽想法，讓我們有了追逐夢想的機會；感謝團隊里每一個成員，在困難面前不離不棄，共同努力；也感謝那些質疑我們的人，是他們的質疑讓我們更加堅定，更加努力。人生很長，我們要永遠保持信念，相信美好的事情即將發(fā)生。在科技發(fā)展的道路上，永遠不要給自己設限。因為每一個"不可能"，都可能是下一個突破的起點。
